Er det bæredygtigt at importere sæbe fra Grækenland, Frankrig og Syrien?

Bæredygtighed

Udgave 26 · 4 min. læsning

Det er et fair spørgsmål, og vi vil hellere svare ærligt på det end undgå det: hvordan hænger det sammen at kalde sig bæredygtig, når hver eneste sæbe rejser tusindvis af kilometer fra Grækenland, Frankrig eller Syrien til et dansk badeværelse?

Transport er ikke gratis, og vi lader ikke som om, det er

Lad os starte med det ærlige svar: nej, transport over lange afstande er aldrig CO2-neutralt. En sæbe, der fragtes fra Sydfrankrig eller det østlige Middelhav, har et større transportaftryk end en sæbe produceret ti kilometer fra din bopæl. Det ville være uærligt at påstå andet, og vi gør det ikke.

Spørgsmålet er derfor ikke, om transporten koster noget — det gør den. Spørgsmålet er, om resten af regnestykket opvejer det.

"Transport er aldrig CO2-neutralt. Spørgsmålet er, om resten af regnestykket opvejer det."

Hvad der taler for, og hvad der taler imod

Til gengæld for transporten får man et produkt, der typisk holder markant længere end det lokale alternativ: en fast sæbeblok, der holder i månedsvis, i stedet for en flaske, der er tom om få uger og skal genbestilles igen og igen — hver gang med sin egen fragttur. Set over et helt års forbrug er antallet af fragtture derfor ikke nødvendigvis højere for et importeret, holdbart produkt end for et lokalt, hurtigt opbrugt et.

Det ændrer ikke ved, at et 100 % lokalt produceret produkt, alt andet lige, vil have et lavere transportaftryk. Det er der ingen vej udenom. Det, importen giver til gengæld, er adgang til traditioner og håndværk, der simpelthen ikke findes i Danmark — den ægte Aleppo-sæbe eller den 300 år gamle Marseille-metode kan ikke flyttes til en dansk produktionshal uden at holde op med at være det, den er.

Vi vælger langsom skibsfragt, hvor det er muligt

En konkret, praktisk beslutning vi træffer for at begrænse aftrykket: hvor det er muligt, samles forsendelser til større, sjældnere leverancer i stedet for hyppige, små forsendelser med luftfragt. Det er langsommere, men markant mindre belastende end at flyve enkeltvarer ind efter behov.

Det ærlige svar

Er det perfekt bæredygtigt at importere sæbe fra tre lande? Nej. Det ville være forkert at hævde det. Er det en bevidst afvejning mellem ægte håndværk og et transportaftryk, vi aktivt forsøger at minimere gennem holdbarhed og samlet fragt? Ja — og vi mener, det er en mere ærlig position end at kalde noget 100 % bæredygtigt, når det ikke er tilfældet.

Transporten er én del af regnestykket. Det, der bliver tilbage af sæben, når den til sidst er brugt, er en anden. Læs videre: den sidste sæbestump.

Se også: sæbesættet Find din sæbe, Græsk olivenoliesæbe 250 g og Traditionelle sæber fra Middelhavet.

— Kroppen som arv